Александр Х

Спасибо, Друзья, за столь многочисленные советы. В выхи буду кататься, буду все по новой перепроверять, буду прыскать внутрь рамы и в подседел. Еще, как версия: пощелкивает седло...

Vastnin писал(а) Wed, 22 April 2015 21:06Александр Х писал(а) Wed, 22 April 2015 21:01Zeppelin писал(а) Wed, 22 April 2015 20:58Бонки на системе протянуть, хуже не будет А что такое "бонки на системе"? Для меня бонки-это круглики, куда троса пропу каются. Так они все приварены к раме...Чашки с подшипниками затянуты достаточно... Бонки на системе это крепёж. которым крепятся к шатуну звёзды-ибо на нормальных системах звёзды сменные) Ааа...понял...Там винты я даже подтянуть не могу-так преднатянуты на заводе...Перед следующим выездом набрызгаю на них вдшки-я так скрипы устраняю или выявляю, где скрипит.

Zeppelin писал(а) Wed, 22 April 2015 20:58Бонки на системе протянуть, хуже не будет А что такое "бонки на системе"? Для меня бонки-это круглики, куда троса пропу каются. Так они все приварены к раме...Чашки с подшипниками затянуты достаточно...

MagistR писал(а) Wed, 22 April 2015 20:34Педали на консистентную смазку ставите?! Щёлкать может много чего, у меня обычно щёлкают педали, когда на резьбу наношу свежую (литол, кастрол, и т.п.) перестают. А каретки с внешними чашками никогда не щёлкали, даже с ушатанными подшипниками. Да, оси добросовестно мажу литолом перед тем, как смонтировать...короче, мистические щелчки...

sunday писал(а) Wed, 22 April 2015 19:55Щёлкать может что угодно, от молнии на штанах до треснувшей рамы. Хороший повод сделать ТО Вел вымыть, включая подседел и подседельную трубу внутри (протереть), резьбовые соединения подтянуть, каретку и педали выкрутить и вкрутить с новой смазкой. Дальше может понадобиться фантазия Разбирать каретку - не факт: у меня такая отбегала тыщщу точно, до купания на пляжах Ладожского озера Молнии на штанах нет, т.к. езжу в велоштанах Ну а грегат новье и чистый пока...Выше написал, что 300 км.отъездил всего на вновьсобранном. Протер пыль тряпкой и нормуль. В говна не ездил на нем...Все нулевое было...На подседел не похоже, но проверю...

Ericine писал(а) Wed, 22 April 2015 19:10Ну молодец, чо. Во всех темах пишут про необходимость смазывать всё, что покупаешь - нет, мы будем умнее. Пы.сы: новые ролики ultegra - один плевок смазки на 1/12 часть окружности подшипника. Новая каретка ultegra 6800 - один подшипник без смазки вообще. Ролики Sram Rival - один по кругу, но только с одной стороны, второй - чистый. Щас разберу, гляну и смажу, если сухо...отпишусь о результатах.... ************* Открутил левую чашку. Попытался выковырять пластиковую обойму. Не вышло, т.к. она высокая и сидит плотно и без разрушения фиг выковыряешь. Но покрутив пальцами подшипник под этй обоймой, ощутил, что там заложена смазка, т.к. ход мягкий, малось затруднен, именно так, как если там набита смазка. Был бы сухой подшипник, то крутился бы легко и с "жестким" отзвуком...Уж подшипников в руках покрутил от души разных...могу почуствовать в них наличие смазки....А вот на сколько прецензионно в окталинке шлицы изготавливают? Может за счет допуска что то неощутимо руками люфтит и щелкает? Но опять же, кручу сейчас платформами и значит давление всегда в одном направлении и значит, даже при наличии люфта, нет оснований ожидать, шатун туда-сюда будет гулять...

Ericine писал(а) Wed, 22 April 2015 19:05Александр Х писал(а) Wed, 22 April 2015 17:52Система новая- пробег пор.300км. Каретка разбиралась, смазывалась? Есть нет, то бегом искать новый пром Ничего не разбирал и не смазывал. Как купил, из коробки сразу установил на вел. Только глянул чуть подцепив прокладкувнешнюю-показалось, что смазка присутствует...да и шимановский ХТ (окталинк), как мне кажется, не замечен в недосмазке...Именно наличие смазки в деталях из коробки у шимано меня всегда приятно удивляло....

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 22 April 2015 19:00Для уточнения поставить другие педали и покататься, а так же цепь отмыть и смазать. Хотя это уже к хрусту относится Не, хруста нет и он, какбы, постонный, а тут дискретно. Наверно, имеет смысл сменить педали. Сейчас придут велотуфли под контакты, вот и поставлю новые педали. Кстати, первый раз поеду на контактах. Убедили меня, что пора на контаты переходить....

Consigliere писал(а) Wed, 22 April 2015 18:58А что на счёт левой педали? С ней всё в порядке? Да тоже все нормуль. Тоже с небольшим пробегом. Мож.600км. Рукой топталку качаю, не чувствую люфтов...Щелчки, как мне показалось, именно в одном положении левого шатуна-на 3 часа...

yuniki писал(а) Wed, 22 April 2015 13:45Подскажите неведающему - а чем вообще седла Брукс отличаются от нашенских, что на Старт-Шоссе когда-то были ? По-моему - один в один... Бруксовские сделаны малость поаккуратнее и задние заклепки попрочнее, но, по своей сути- такие же кожаные из толстой кожи. Но бруксовские есть на титановой раме, а от стартона только на стальной. Лично я езжу на стартоновском. По примеру бруксовских седел, просверлил по бокам стартоновского седла отверстия и стянул шнуром боковины. Седло перестало сильнее, чем мне необходимо, прогибаться по середине и удалось настроить конфигурацию прогиба под свой "выступ". С каждым выездом на стартоновском седле, оно все лучше "обсидается по фигуре". Теперь смотрю на варианты замены после полного износа данного, только на чисто кожаные седла.

http://ru.aliexpress.com/item/2013-Bicycle-mtb-bike-mosso-m3-m5-ultra-light-7005-aluminum-hard-fork-fk26m3-26er-27/32258325807.html?recommendVersion=1 Увидал в продаже у китайцев такие алювилки. Интересует мнение продвинутых: на сколько надежны, и пригодны для установки на найнере подобные вилки?. Цена вроде бы пристойная...У них еще куча углепластиковых вилок предлагают, но пока для 29еr МТВ не нашел. Хочу попробовать покататься на легкой вилочке по ровным участкам. Как то последнее время, после неудачного прыга со склона- опасаюсь по пригоркам кататься- кости то в моем возрасте уже не те...

Вариант 1. Заварить шов, наложить бандаж из трубы соотв.диаметра и его тоже привать.Бандаж должен перекрывать по высоте шов трубы. Вариант 2. Как рекомендовали выше, вклеить штырь и потом надеть бандажное кольцо и "посадить" его на прохипол. Вариант 3. Скомбинировать в.1 и вклейку штыря. Но иочему именно в данно месте трещина? Видимо, из-за деформации штыря. Тогда, неплохо, заменить штырь на более толстостенный... Ну, а при наличии возможности, раму заменить на новую....имхо...

Nodens писал(а) Thu, 16 April 2015 23:00Скобарь писал(а) Thu, 16 April 2015 20:11 Хорошее дело срамом не назовут особенно радует отмазка про замок на цепи А что про замок на цепи? Дело в том, что купил цепей х10 в запас. У них штифт идет для соединения одноразовый и я замков купил. Планирую на замках шимсновские цепи соединять. Не по феншую это?

Я только недавно писАл на страницах этого сйта, что поставил ХТ 3х10 иописывал свои положительные впечатления от работы переключателей. Ощутил возросшую четость срабатывания. Денег даже не жалко от того, что все три раза тьфу....Собирал весь обвес по частям, т.к. групсета хт для 3х10 на чайнике не было. Короче, если покупка хт групсета не повлечет за собой отказ от колбасы и мяса с целью съэкономить, то покупай хт....оптимум соотношения цена/качество...ИМХО

Kostantin писал(а) Wed, 15 April 2015 08:57Я стираю. Обычная стирка при 30 градусах. Стиральный порошок и без кондиционера. Пока ничего не развалилось. Спасибо за инфу-попробую сегодня...

IlyaScorp писал(а) Wed, 15 April 2015 02:37У кого есть опыт катания с крыльями, у которых крепление не хомут, а что то вроде ленты? Хочу купить такое крыло, но вдруг оно вертеться будет. Подложи под упор кусочек двухстороннего скотча и вертеться не будет-проверено. Конечно, рукой свернешь....

На найнере при резине2,1 постоянно спина закидана брызгами, какое я быстросъемное крыло не ставил бы....Поднимал и опускал крылья пытаясь найти оптимальное положение- результата ошутимого не получил. Похоже, что брызги летят вперед с заднего колеса по нарушая все законы физики.... Стирать приходится шмотки после каждого выезда. Кстати о стирке, а штаны с памперсами в стиралке кто-либо стирает? А то на бирке написано, что только ручная стирка в холодной воде. Вот и морожу руки...Жена отстирки моих велошмоток отлынивает, вот и появилось желание все в стиралку запихивать, но жалко будет велоформу, если она разорвертся в барабане...

Мысли бродят попробовать собрать самому вел. Хардтейл. Обвес предполагается класа деоре хт, рама для мтв, надеюсь, посоветуете что из алюминия выбрать из тех, которые подпадают под понятие "проверенные длинные, жесткие" под вес седока 105 кг и колеса 29" с дисками...Тем более, что мой вел пытается отжать моя лучшая половина в отместку за то, что я ее двухподвес я прошлым летом подарил поселянину, как неиспользуемый...

Ну, я смотрю, на некот.позиции, они значит.дешевле моих. Понятно, что до подорожания, считай вдвое дешевле было...Но у меня все новье, кроме седла....БУ не хотел принципиально...Но я платил безналом, а это, как минимум 10% мне экономия моих денег....; 0)....и головняк снимает в части получения налика и потом его перечисления...

Для каждого случая индивидуально. Я пришел к выводу, что надо иметь ломовую скидку. Это обязательно. Потом надо ловить распродажи. Тогда что то можно выгодать в цене...Но, если посмотреть на наборы на готовых великах, то, во многих случАях обвес как бы ХТ, а какие то элементы, типа цепи или манеток- классом чуть ниже, чем наиболее нагруженные переклюки и система. Может это обосновано с точки зрения снижения себестоимости продаваемого готового велика, о если собираешь для себя, то порой нет желания экономить на этом , ну , просто, из каприза...Я в данной сборке преследовал цель набрать компонентов по не самой суперцене и потом использовать, при необходимости, их на другом велике. Цель достигнута.

За поздравления, спасибо. Велик, реально, нравится. Нижнее расположение троса никак не сказалось на его работе. Как мне кажется (после 3х8), работа на 3х10 более четкая...Прикинул стоимость. Чуть меньше 75 т.р. Старался ничего не забыть. В цену вошла дополнительная цепь на 10 (в ЗИП). Но сейчас стоит "зимняя" вилка, которая и была посчитана а "летнюю" с воздушной пружиной в расчет не беру, т.к. еще не пришла...Если интересно поэлементно, то могу выслать счета, которые есть в е-виде. Счета не на все, т.к. в разных магазах покупал и некоторые просто подтверждали заказ на элементы и сообщали цену и их надо копировать из почты...Но если ОЧЕНЬ надо будет всю инфу, то выберу время и вышлю ... Седло не посчитал. Оно бесценно (не знаю, сколько стоит, но если брать брукс, то +6 круб.)..

Вот и собрал велик. Рама Мерида 900. Тормоза, система, переклюки (весь "обвес") Симано деоре ХТ. Педали топталки. Седло- кожАное (формованое по попе), Руль поставил широкий-74см. Малость непривычно, но удобнее, чем на узком (как мне кажется). Если не понравится протискиваться в щели- отпилю лишку по паре см. с краев. Втулки (на промах) и обода Кольт. Спицы 32 шт. 2мм нержа. Ниппели - латунь с хромом. Шины - Кенда с кевларовым кордом (вес 620 гр.). Крыло заднее пока поставил то, что было- малость некультяписто смотрится, но конструкция прочная. Гидролинии пока на гибких хомутах, т.к. скобы еще на почте. Стоимость пока не подбивал, но не дешевле, чем велик в сборе в магазе. Вчера был первый выезд- очень понравился накат втулок. Скорость в среднем возросла на 3-4 км (как мне показалось при замере на тестовых участках)- то ли по причине того, что на новой резине взял протектор мельче или реально втулки крутятся лучше. Теперь протестю как мне с этой геометрией рамы и уже буду более осознано переходить на титан...(а может карбон? )

Катайся! писал(а) Tue, 07 April 2015 19:37 Тот, который по ссылке, люди говорят - невозможно настроить положение калипера. Начинаешь затягивать болты и адаптер смещается, руками не удержать, одно мучение. У меня православные тормоза Авид, поэтому адаптер Шиманы не позволила использовать тонкая душевная организация. Я использую Avid Post Spacer Set. Красиво, стильно, модно, молодежно. У меня такой. Только что установил и настроил. Не трет. Затра первый выезд на новом планируется...

Я про тот крон, который по ссылке.

Открыл на дня сайт одного веломагаза. Все разделы, как у всех,но завершающий раздал озаглавлен:"для фэншуя"... Теперь я понял, что продаваны там предлагают . Самовыражение-это замечательно!